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锂电池的复合散热系统性能研究

锂电池的复合散热系统性能研究

作     者:左妍妍 刘楠 ZUO Yan-yan;LIU Nan

作者机构:唐山职业技术学院河北唐山063000 中车唐山机车车辆有限公司河北唐山063000 

基  金:国家重点研发计划(2017YFB1201005) 

出 版 物:《电源技术》 (Chinese Journal of Power Sources)

年 卷 期:2020年第44卷第4期

页      码:532-536页

摘      要:针对交通车辆对动力电池系统的温度控制要求,进行无相变材料强迫风冷散热效果实验研究。实验结果表明其不能满足锂电池使用要求。设计了相变材料-导热介质-强迫空气对流的锂电池复合散热系统,首先研究了1 C和2 C充放电倍率时的散热效果;再利用FLUENT软件建立了复合散热系统模型,分析了相变材料厚度、冷却风温度、冷却风速度、导热片高度对散热效果的影响;最后,拟合出了锂电池复合散热系统参数的设计参数计算公式,用于指导散热系统的工程设计。

主 题 词:锂电池 热管理 相变材料 复合散热 

学科分类:0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-087X.2020.04.014

馆 藏 号:203908552...

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