电力机车受电弓精确检测定位技术研究

作     者：吕顺凯 LV Shunkai

作者机构：株洲中车时代电气股份有限公司 

基　　金：国家重点研发计划项目:高性能牵引供电系统技术(编号:2017YFB1200800) 中国国家铁路集团有限公司重大课题(编号:2016J006-A) 

出 版 物：《电气化铁道》 (Electric Railway)

年 卷 期：2020年第31卷第2期

页      码：69-71,75页

摘      要：电力机车受电弓检测定位是地面自动过分相装置的关键技术,控制系统需依据受电弓的数量和运行位置选择开关导通和关断的时刻。本文研究了重载、高速铁路列车编组方式及机车受电弓情况的差异,阐述了几种可行检测方案的检测原理及不足,提出了一种基于激光雷达的受电弓精确检测定位技术,介绍了该新型检测方案的工作原理,并设计了检测方法及安全保障措施。

主 题 词：电力机车 受电弓 检测 定位 地面自动过分相 激光雷达 

学科分类：08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19587/j.cnki.1007-936x.2020.02.018

馆 藏 号：203908552...