基于Johnson Cook失效分析的座椅背板结构优化

作     者：梅一丹 严杰 刘盼 夏汤忠 李世泽 Mei Yidan;Yan Jie;Liu Pan;Xia Tangzhong;Li Shize

作者机构：中汽研汽车零部件检验中心(宁波)有限公司浙江宁波315104 神龙汽车有限公司技术中心湖北武汉430056 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2020年第45卷第8期

页      码：143-146页

摘      要：依据法规GB 15083-2019《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》,对带座椅背板结构车身进行行李动态冲击仿真分析,并对仿真分析与试验结果进行相关性分析。针对座椅背板结构失效,在有限元仿真模型中引入Johnson Cook失效模型,来提高CAE分析结果与试验的相关性。在对标相关性良好的有限元模型基础上,引入DOE正交试验矩阵,进行座椅背板结构及连接螺栓等级的综合优化设计,确保车身结构及座椅总成满足行李动态冲击法规试验的要求。

主 题 词：座椅背板 行李动态冲击 Johnson Cook失效分析 DOE正交试验 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.08.045

馆 藏 号：203909253...