基于空燃比的船舶柴油机碳排放计算方法研究

作     者：郭军武 GUO Jun-wu

作者机构：上海海事大学商船学院上海201306 

基　　金：国家自然科学基金项目(11272213) 上海市交叉学科研究生拔尖创新人才培养平台建设项目 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2015年第37卷第S1期

页      码：86-89页

摘      要：根据船舶柴油机燃烧产物组分和C、H、O原子守恒规律,首次在空燃比计算模型中直接使用干气体浓度进行计算,并提供了湿气体浓度的修正公式,从而建立排气质量流量计算模型计算碳排放。通过计算与MARPOL公约附则VI修正案(2011)中的简单碳平衡法作了比较分析。最后通过实验验证该计算模型的正确性。因此该计算模型对法规的完善、船舶设计能效管理和船舶营运排放控制有较大的指导意义。

主 题 词：船舶柴油机 碳排放 空燃比 质量流量 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2015.S1.086

馆 藏 号：203909440...