基于碰撞安全性的可导向防撞垫设计

作     者：雷正保 陈小勇 张家波 LEI ZhengBao;CHEN XiaoYong;ZHANG JiaBo

作者机构：长沙理工大学汽车与机械工程学院长沙410004 

基　　金：国家自然科学基金重点项目(51675059)资助 

出 版 物：《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期：2020年第42卷第2期

页      码：475-479页

摘      要：针对目前可导向防撞垫的吸能单元在碰撞变形过程中挤压两侧波形板而导致波形板散落造成二次损伤的现状,从而提出了一种"H"型的吸能单元构型。根据我国《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05-01-2013)评价标准,设计了一种满足80 km/h碰撞速度的TA级可导向防撞垫,并通过建立车辆-防撞垫有限元仿真模型结合碰撞仿真试验,对TA级可导向防撞垫的碰撞安全性进行综合分析。结果表明,仿真计算所得车辆运行轨迹没有出现侧翻、攀爬和骑跨等现象,各碰撞工况车体的最大加速度分别为:17.3g、16.5g、14.6g、8.1g,满足碰撞安全性法规的评定标准要求。

主 题 词：可导向防撞垫 吸能单元 有限元 碰撞安全性 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.16579/j.issn.1001.9669.2020.02.033

馆 藏 号：203909777...