电动汽车驱动桥桥壳有限元分析

作     者：董威 邹广德 夏志成 石沛林 苗立东 DONG Wei;ZOU Guangde;XIA Zhicheng;SHI Peilin;MIAO Lidong

作者机构：山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255049 

出 版 物：《山东理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shandong University of Technology:Natural Science Edition)

年 卷 期：2020年第34卷第4期

页      码：44-49页

摘      要：为满足某低速电动汽车驱动桥桥壳刚度、强度设计要求,根据该桥壳实际受力特征,对其在不同工况条件下的刚度、强度进行有限元分析。在CATIA中建立驱动桥桥壳各零部件的实体模型并进行装配;将装配体模型导入ANSYS Workbench中,建立各部件间的连接关系、划分有限元网格、添加约束条件并施加载荷;对4种工况下驱动桥桥壳应力和应变分布情况进行了有限元仿真。仿真结果表明,该驱动桥桥壳满足刚度、强度及变形量要求,为驱动桥后续改进优化提供了对照标准。

主 题 词：电动汽车 驱动桥壳 有限元分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080203[080203] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13367/j.cnki.sdgc.2020.04.008

馆 藏 号：203909894...