小型双脉冲发动机金属膜片的承压与破裂

作     者：徐明 封锋 曹钦柳 党建涛 XU Ming;FENG Feng;CAO Qinliu;DANG Jiantao

作者机构：南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 中国航天科技七院四川成都610100 

出 版 物：《爆炸与冲击》 (Explosion and Shock Waves)

年 卷 期：2020年第40卷第4期

页      码：109-119页

摘      要：为了得到双脉冲发动机隔舱处金属膜片的适宜结构,本文中采用Johnson-Cook材料损伤模型对不同规格金属膜片的承压、破裂过程进行了数值模拟,确定某种规格金属膜片满足设计要求。针对符合要求的金属膜片结构,设计了一套测双向测压装置,对金属膜片的承压、破裂过程依次进行试验。验证了所采用的金属膜片在一脉冲工作时其结构完整没有发生破裂,在二脉冲工作时金属膜片沿着预制刻痕破裂且没有金属碎片脱离,承压和破裂均能满足发动机正常工作要求。通过数值模拟和实验进行对比,发现得到的结果接近,说明采用本文的数值模拟方法研究金属膜片承压与破裂是可行的。通过数值模拟发现,在相同金属膜片厚径比时,随着金属膜片直径的增大,破裂时所需的压强先增大后减小再增大。

主 题 词：双脉冲发动机 金属膜片 Johnson-Cook损伤模型 破裂规律 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0704[理学-天文学类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.11883/bzycj-2019-0126

馆 藏 号：203909896...