大坡度、大跨度双线简支组合拱支架法施工技术

作     者：赵宏远 

作者机构：中铁六局集团有限公司北京100036 

出 版 物：《国防交通工程与技术》 (Traffic Engineering and Technology for National Defence)

年 卷 期：2020年第18卷第S1期

页      码：56-59页

摘      要：随着我国高速铁路的飞速发展,各种组合形式、大跨度、大坡度现浇桥梁投入使用,采用哪种支架形式以消除因跨度大、坡度大引起的桥梁两端较大高差对工程施工精度的影响显得尤为突出。京张高铁南口高架特大桥1-80 m双线简支组合拱,采用分段式组合支架法施工。介绍了支架体系设计、搭设方法、注意事项等,同时对支座与拱脚安装、混凝土浇筑养护、拱肋拼装、预应力张拉等重要施工工艺进行了阐述。实践证明,该种支架法施工具有安全、经济、高效及施工质量易于保证等优点。

主 题 词：大坡度 简支拱 组合支架 现浇 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13219/j.gjgyat.2020.S1.019

馆 藏 号：203910202...