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铁道客车通过夹直线反向平面曲线时车钩最大偏移角计算分析(下)

铁道客车通过夹直线反向平面曲线时车钩最大偏移角计算分析(下)

作     者:刘兵 江明星 韩金刚 钟晓峰 谢林 LIU Bing;JIANG Mingxing;HAN Jingang;ZHONG Xiaofeng;XIE Lin

作者机构:中车眉山车辆有限公司四川眉山620010 

基  金:四川省科技项目(合同编号:2017GZ0087) 

出 版 物:《铁道技术监督》 (Railway Quality Control)

年 卷 期:2020年第48卷第2期

页      码:42-44页

摘      要:针对铁道客车通过最小反向曲线时,车钩偏移角的校核问题,计算推导出客车在TB/T 2218—2010《铁道客车通过最小半径曲线试验》规定的夹一段直线反向定圆平面曲线上运行时,车钩最大偏移角出现的位置区间和计算方法。以YW25G型客车为例计算车钩最大偏移角,介绍利用Excel电子表格软件求解车钩最大偏移角的方法,计算结果与采用UGS NX三维设计软件草图模块求出的结果一致。

主 题 词:客车 车钩最大偏移角 夹直线反向平面曲线 Excel电子表格 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203910577...

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