柔性耦合单轮对走行系统的曲线性能分析和参数设计原则

作     者：陆正刚 赵惠祥 

作者机构：同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海200331 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2004年第25卷第6期

页      码：32-37页

摘      要：建立柔性耦合单轮对走行系统的曲线通过模型。分析轮对冲角、脱轨系数和磨耗指数等主要性能指标与耦合连接横向、回转刚度等参数的关系,给出相应的连接参数设计原则。研究表明,柔性耦合轮对可以实现几乎纯径向的曲线通过,轮对曲线性能的耦合回转刚度的优化与单轮对系统的二系悬挂、车辆定距和耦合轮对轴距等参数有关,在优化耦合连接回转刚度的基础上,可以通过提高耦合连接的横向刚度来增加铰接车组的运动稳定性。

主 题 词：车辆 轮对 柔性耦合 参数设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4632.2004.06.006

馆 藏 号：203912155...