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地震地区高速铁路桩基础设计考虑

地震地区高速铁路桩基础设计考虑

作     者:陈明山 段绍纬 黄永和 秦中天 

作者机构:亚新工程顾问股份有限公司 

出 版 物:《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期:2004年第26卷第6期

页      码:761-766页

摘      要:主要说明台湾高速铁路工程南部段自里程TK188至TK343长约155km松软冲积层中桩基础设计中几个需详细考虑的因素特殊地盘效应、群桩效应、桩帽侧向阻抗及土壤液化地层滑移等。同时利用前期桩载重试验结果探讨桩身向上土壤抗拉拔力与桩身向下土壤正摩擦力的比例。基本上桩基础分析属土壤与基桩互制的行为分析,本文也说明由试验结果所得到的土壤p-y,t-z及q-w曲线如何应用于桩基础设计及分析土壤弹簧对桩基础及桥柱设计的敏感度,以便将设计分析经验供今后类似工程参考。

主 题 词:桩基础设计 桩身 基桩 群桩效应 桩帽 抗拉 拉拔力 高速铁路 里程 中桩 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 081501[081501] 0815[工学-矿业类] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-4548.2004.06.007

馆 藏 号:203916201...

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