舱筏隔振系统水下振动特性的理论分析与试验研究

作     者：童宗鹏 章艺 尚国清 华宏星 Tong Zongpeng;Zheng Yi;Shang Guoqing;Hua Hongxing

作者机构：上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海200240 船舶系统工程部北京100036 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2005年第24卷第6期

页      码：71-74页

摘      要：为充分利用潜艇动力舱空间和提高其隐蔽性能,对潜艇泵组等辅机设备采用了框架式浮筏隔振设计。以带泵组浮筏隔振装置的潜艇舱段为研究对象,采用有限元流固耦合理论,以总振级为目标,研究浮筏隔振系统的参数变化对舱段振动特性的影响规律。通过舱段缩比模型水下试验验证了理论计算方法的可靠性和框架式浮筏系统的隔振效果。提出的分析方法和结论对于其它动力设备的浮筏设计也具有参考价值。

主 题 词：浮筏隔振 流固耦合 有限元 潜艇 

学科分类：12[管理学] 08[工学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 1002[医学-临床医学类] 0837[0837] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3835.2005.06.021

馆 藏 号：203916650...