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波门设计对多频连续波雷达航迹起始的影响

波门设计对多频连续波雷达航迹起始的影响

作     者:袁俊泉 江晶 刘捷 韩正国 YUAN Jun-quan;RANG Jing;LIU Jie;HAN Zheng-guo

作者机构:空军雷达学院空天基预警监视装备系武汉430019 空军雷达学院预警监督情报系武汉430019 

出 版 物:《控制与决策》 (Control and Decision)

年 卷 期:2010年第25卷第5期

页      码:785-788页

摘      要:针对多频连续波雷达航迹起始问题,提出一种引入径向速度量测的航迹起始新方法.首先从理论上分析航迹起始波门的设计方法;然后详细阐述了引入径向速度量测后的航迹起始算法;最后通过Monte Carlo仿真验证了该算法的有效性,并结合多频连续波体制雷达的测距特点,分固定测距误差与变测距误差两种情况比较了不同波门设计对多频连续波雷达航迹起始效果的影响.

主 题 词:多频连续波雷达 径向速度 航迹起始 跟踪波门 杂波 

学科分类:080904[080904] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0820[工学-航空航天类] 0810[工学-土木类] 081105[081105] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 081001[081001] 081002[081002] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.13195/j.cd.2010.05.147.yuanjq.009

馆 藏 号:203918197...

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