沪通长江大桥工程河段河床演变及桥位比选

作     者：杜德军 张胡 夏云峰 吴道文 DU Dejun;ZHANG Hu;XIA Yunfeng;WU Daowen

作者机构：南京水利科学研究院江苏南京210029 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室江苏南京210098 中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430050 

出 版 物：《人民长江》 (Yangtze River)

年 卷 期：2014年第45卷第7期

页      码：52-56页

摘      要：沪通长江大桥是新建沪通铁路及通苏嘉城际铁路的控制性工程,建成后将成为世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥。初步选定十二圩、十三圩和西界港作为备选桥位,随后通过河床演变分析,从岸线、等高线、深泓线和断面的变化4个方面对桥位进行了深入比选。分析结果认为:工程河段具备建桥的宏观河势条件;十二圩河段较为稳定,十三圩河段次之,西界港河段变化较大。综合考虑岸线资源利用,推荐十三圩桥位方案,研究成果可为拟建桥梁的设计与决策提供更为充分的技术依据。

主 题 词：河床演变 深泓线 桥位比选 横港沙 沪通长江大桥 

学科分类：081504[081504] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4179.2014.07.015

馆 藏 号：203920001...