刘家峡大桥主缆空隙率及索夹抗滑移试验研究

作     者：马文龙 刘世忠 王苍和 包振华 耿江玮 MA Wen-long;LIU Shi-zhong;WANG Cang-he;BAO Zhen-hua;GENG Jiang-wei

作者机构：兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室甘肃兰州730070 甘肃省交通科学研究院有限公司甘肃兰州730050 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2014年第42卷第5期

页      码：59-62页

摘      要：刘家峡大桥主桥为单跨536 m的桁式加劲梁双索面悬索桥,单根主缆采用44股127根?5.2 mm镀锌高强钢丝,设计空隙率在索夹处取18%,在索夹外取20%,主缆索夹由2个半圆形铸钢结构通过高强度螺栓上下对接紧箍在主缆上,接缝处嵌填橡胶防水条。索夹的抗滑移性能是影响悬索桥主缆正常使用的一个主要因素。为了解该桥索夹抗滑移性能是否满足设计要求,在大桥主缆架设完紧缆后,在主缆上同时安装制动索夹、试验索夹以及推力千斤顶,利用千斤顶模拟索夹下滑力,对计算确定的最不利索夹进行顶推试验,测试索夹抗滑移摩阻系数和索夹内、外部空隙率。试验结果表明:实测索夹抗滑移摩阻系数为0.213,大于设计要求的0.15,满足设计要求;实测索夹内、外部空隙率分别为17.6%、18.4%,满足设计要求。

主 题 词：悬索桥 主缆 索夹 抗滑移试验 千斤顶 摩阻系数 空隙率 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7767.2014.05.013

馆 藏 号：203920349...