看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >中空助力器壳体材料改进设计——以铝代钢 收藏
中空助力器壳体材料改进设计——以铝代钢

中空助力器壳体材料改进设计——以铝代钢

作     者:王万祥 朱清 李爱清 

作者机构:苏州金鸿顺汽车部件有限公司 

出 版 物:《汽车工艺与材料》 (Automobile Technology & Material)

年 卷 期:2014年第9期

页      码:37-41页

摘      要:介绍汽车中空助力器壳体件由钢材改为铝材的工艺研究。采用两种不同材料的化学成分和机械性能数据进行CAE分析,得出两种比较合理的冷冲压工艺流程。铝材料的抗拉强度、屈服强度、伸长率均低于钢材料,其冲压工艺比钢材增加两序。指出铝、钢材料壳体件不同的结构特点和2种模具制造的不同要求。铝质壳体开发成本高于钢质壳体,但前后壳体材质由钢改为铝后单件可减轻质量0.55 kg。中空助力器整体减轻质量达1.5kg。

主 题 词:汽车轻量化 钢材料壳体件 铝材料壳体件 冷冲压模具 冲压工艺设计 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-8817.2014.09.010

馆 藏 号:203920438...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分