基于加权栅格叠加的城市群交通设施选址方法

作     者：刘慧 张楠 张平 

作者机构：中南大学建筑与艺术学院长沙410075 湖南理工学院土木建筑工程学院湖南岳阳414000 湖南科技大学建筑与艺术学院湖南湘潭411100 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51178465) 湖南省教育厅一般项目(17C0415 17C0719) 湖南省社会科学成果评审委员会课题(XSP20YBZ051) 

出 版 物：《统计与决策》 (Statistics & Decision)

年 卷 期：2020年第36卷第5期

页      码：181-184页

摘      要：运用加权栅格叠加方法分析长江中游城市群交通设施的选址,对于改善城市群的交通条件,推进长江中游城市群一体化进程至关重要。文章结合了大数据和空间分析方法,通过对长江中游城市群的实时火车和汽车的交通数据分析,利用加权栅格叠加方法,构建了层次结构模型,计算各因子权重,最后将权重导入GIS中进行叠加分析,最终探索出长江中游城市群客运和货运的交通设施最佳选址区域。

主 题 词：加权栅格叠加法 层次分析法 城市群 交通设施 

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 

核心收录：

D　O　I：10.13546/j.cnki.tjyjc.2020.05.041

馆 藏 号：203922807...