滚滑轴承滑块的油-气两相流润滑分析

作     者：卢黎明 李中豪 李夫 谷开 LU Liming;LI Zhonghao;LI Fu;GU Kai

作者机构：华东交通大学机电工程学院江西南昌330013 

基　　金：国家自然科学基金项目(51065009) 江西省自然科学基金项目(2016BAB206155) 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2020年第45卷第5期

页      码：43-48页

摘      要：为改善滚滑轴承的润滑,运用两相流理论对其滑块进行油气润滑设计,建立滑块的油-气两相流CFD模型,分析不同入口角度、进气速度、进油速度和润滑油黏度对流场油相分布的影响。结果表明:油-气混合润滑方式能在内外滚道接触区形成有效的润滑油膜;油气管道夹角影响油滴分布,角度过大时大量油滴会在滑块侧面上附着,角度过小时油滴会在外滚道入口处堆积,造成供油连续性不好,油膜稳定性下降;进气速度过大会降低油滴附着率,无法形成有效油膜,而进油速度过大会造成润滑油累积,出现搅油现象,因此选择合适的进气和进油速度,才能控制油滴的大小和保持润滑过程的连续性;润滑油黏度会影响油滴在滑块上的附着效果,合理地选择润滑油黏度,才能保证流场油相分布均匀。

主 题 词：滚滑轴承 滑块 油-气润滑 两相流 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0254-0150.2020.05.007

馆 藏 号：203922812...