1000MW超超临界冲动式汽轮机通流改造及效益分析

作     者：张彬 赵金涛 胡雪梅 ZHANG Bin;ZHAO Jintao;HU Xuemei

作者机构：国家电投集团河南电力有限公司平顶山发电分公司河南平顶山467000 

出 版 物：《河南科技》 (Henan Science and Technology)

年 卷 期：2020年第39卷第8期

页      码：128-130页

摘      要：TOSHIBA原型1 000 MW超超临界汽轮机存在级间焓降过大、调节级效率偏低、中压进汽部分需要冷却、低压缸采用非落地轴承等设计缺陷。在长期运行中,汽轮机隔板疲劳会导致宏观裂纹,汽轮机热耗偏离设计值至少200 k J/(k W·h),低压轴承在高真空下出现振动突增。基于上述问题,本文结合机组的实际运行情况,提出一套较为理想的汽轮机通流部分改造方案并进行经济性分析,在增量机组困难的现状下,这对于百万机组的经济性提升具有一定的指导意义。

主 题 词：通流改造 全周进汽 节流调节 宽负荷叶片 

学科分类：080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

馆 藏 号：203922900...