综合地球物理勘探在铁路隧道高压气体勘探中的应用

作     者：姚志勇 李响 赵文 蔡少峰 张志亮 季备 朱光喜 YAO Zhiyong;LI Xiang;ZHAO Wen;CAI Shaofeng;ZHANG Zhiliang;JI Bei;ZHU Guangxi

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)西安710043 中铁第一勘察设计院集团有限公司甘肃勘察院兰州730000 

基　　金：中铁第一勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目(院科19-08) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2020年第64卷第5期

页      码：120-125,136页

摘      要：西宁至成都铁路勘察阶段XCDCSZ-3-1号深孔突发高压CO2气体,具有压力大、持续喷发时间长、对环境影响大、气体封堵专业性强及现场处置麻烦的特点。在收集、分析区域地质、深孔钻探、气体样品资料的基础上,认为高压CO2气体为无机成因,基底大理岩受热分解产生,主要聚集在基底不整合面界面,主控因素为基底构造。以1-1′为标准物探剖面,通过综合地球物理勘探手段和合理的物探测线布置,快速、有效、安全的查明基底构造分布规律。研究认为:采用二维地震反射法、音频大地电磁法两种物探手段相互验证、综合解译,查明海东南山特长隧道发育走向近东西、枢纽东倾的鼻状隆起构造,是高压CO2气体存储、运移的主控构造,分析鼻状隆起构造与线路的关系,达到优化线路方案绕避高压气体的目的。

主 题 词：高压气体 二维地震反射法 音频大地电磁法 综合解译 铁路隧道 

学科分类：081801[081801] 081802[081802] 081406[081406] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.201906120006

馆 藏 号：203922949...