基于钢筋网联结的钢-ECC组合桥面结构抗弯性能试验研究

作     者：张文武 王怡凯 荣锐 毕玉峰 宋杰 孙仁娟 ZHANG Wenwu;WANG Yikai;RONG Rui;BI Yufeng;SONG Jie;SUN Renjuan

作者机构：山东省交通规划设计院济南250002 山东大学齐鲁交通学院济南250002 

基　　金：山东省自然科学基金项目(ZR2016EEM03 ZR2019MEE110) 

出 版 物：《公路交通技术》 (Technology of Highway and Transport)

年 卷 期：2020年第36卷第2期

页      码：80-85页

摘      要：为解决正交异性钢桥面铺装层破损及钢桥面结构疲劳开裂等病害问题,提出一种基于钢筋网联结的正交异性钢板-轻质超高韧性水泥基复合材料(ECC)组合桥面结构体系。试验结果表明:1)基于钢筋网联结的钢-ECC组合桥面结构具有良好的承载能力和控制裂缝能力;2)不同配筋组合桥面板的开裂强度不低于4.33 MPa,能够满足组合桥面的横向抗拉应力要求;3)ECC和钢板之间界面的滑移值很小,界面抗剪能力强。

主 题 词：桥面铺装 ECC 钢筋网连接件 抗弯性能 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13607/j.cnki.gljt.2020.02.013

馆 藏 号：203923014...