看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >浅析高铁牵引供电网雷电防护系统设计 收藏
浅析高铁牵引供电网雷电防护系统设计

浅析高铁牵引供电网雷电防护系统设计

作     者:周海杰 

作者机构:中国铁道科学研究院北京100081 中国铁路武汉局铁路局集团有限公司武汉供电段湖北武汉434400 

出 版 物:《科技与创新》 (Science and Technology & Innovation)

年 卷 期:2020年第8期

页      码:130-131页

摘      要:近年来,中国高速铁路体系得到蓬勃发展,充分满足了当前工业化发展需求、综合交通运输体系的建设需求,缓解了铁路体系“瓶颈”制约矛盾,具有极为重要的现实意义。但在高速铁路体系运营过程中,受气候因素影响,高铁牵引供电网系统偶遭受雷电流打击,出现设备损坏、接触网停电等故障问题,造成严重经济损失。为有效解决此问题,规避雷击风险,对高铁牵引供电网雷电防护系统的设计工作进行了简要分析,以供参考。

主 题 词:高速铁路 牵引供电网 雷电防护系统 系统设计 

学科分类:08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.15913/j.cnki.kjycx.2020.08.057

馆 藏 号:203923058...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分