多弯曲多形孔复杂边界钣金件级进模的开发

作     者：王利 黄昭明 赵恒文 沈晨 WANG Li;HUANG Zhaoming;ZHAO Hengwen;SHEN Chen

作者机构：宣城职业技术学院机电与汽车学院安徽宣城242000 马鞍山市汽车冲压模具先进设计工程技术研究中心安徽马鞍山243031 无锡九和模具有限公司技术部江苏无锡214142 

基　　金：宣城职业技术学院校级科研振兴计划项目(ZXTS201801) 马鞍山市工程技术研究中心开放基金资助项目(QMSG202004、QMSG202005) 安徽省高等学校自然科学研究重点项目(KJ2017A896、KJ2019A1140) 安徽省高校学科(专业)拔尖人才学术资助项目(gxbjZD63) 

出 版 物：《延边大学学报（自然科学版）》 (Journal of Yanbian University（Natural Science Edition）)

年 卷 期：2020年第46卷第1期

页      码：74-78页

摘      要：为避免冲压过程中由多弯曲多形孔结构引起的零件外部边界与内部形孔误差而导致的级进模开发失败,应用全工序方法开发出一套特征件级进模.首先设计了一个带有多弯曲多形孔特征的复杂边界钣金件的12工序毛坯排样方案,并对坯料的全工序冲压成形进行了有限元仿真分析.其次以全工序有限元仿真为基础,结合毛坯排样方案设计了一套12工位级进模.最后对试制的模具进行实冲试验,结果显示:产品表面光滑,无起皱与破裂等其他成形性问题,且产品的孔位精度和弯曲后的制件边界误差均满足设计要求;因此,本文设计的毛坯排样方案及其级进模能够很好地解决多弯曲多形孔复杂边界钣金件的冲压成形问题.

主 题 词：级进模 复杂边界钣金件 毛坯排样 实冲试验 有限元模型 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.16379/j.cnki.issn.1004-4353.2020.01.016

馆 藏 号：203923675...