城市轨道交通高架线适用性评价研究

作     者：李扬 万传风 李文会 Li Yang;Wan Chuanfeng;Li Wenhui

作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京城建设计研究总院有限责任公司北京100037 

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金资助(2011JBM089) 

出 版 物：《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期：2013年第26卷第4期

页      码：10-14页

摘      要：提出城市轨道交通高架线适用性的概念,并将适用性划分5个等级。根据高架线的特点及影响因素,选取指标建立高架线适用性评价体系。针对指标间具有相互影响的特点,选用网络层次分析法,对所有因素进行指标关系的网络连接及建模,并结合实例,运用Super Decisions软件对此复杂网络矩阵计算确定权重,选用模糊综合评价方法,对定性的因素进行量化分析,确定各指标的权重等级,从而对城市轨道交通高架线适用性进行评价。

主 题 词：城市轨道交通 高架线 适用性 网络层次分析法 模糊综合评价 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-6073.2013.04.003

馆 藏 号：203924995...