装配式波纹钢隧道初期支护结构数值分析

作     者：李树繁 王小明 蒋鹤 李昌洲 

作者机构：云南交投集团公路建设有限公司云南昆明650032 

基　　金：云南省交通运输厅科技项目“装配式波纹钢拱形棚洞设计施工关键技术研究”(云交科教〔2018〕23号) 

出 版 物：《西部交通科技》 (Western China Communications Science & Technology)

年 卷 期：2020年第2期

页      码：95-98,168页

摘      要：文章采用数值模拟方法对云南某公路隧道利用装配式波纹钢作为初期支护时单独承载和锚杆联合承载两种工况下波纹钢的力学性能进行了分析。结果表明:V级围岩深埋条件下,380mm×140mm×5mm型号装配式波纹钢单独承载不能满足要求,但联合锚杆可以提升波纹钢初支的承载能力。装配式波纹钢未来可以作为一种新型的隧道初期支护结构形式。

主 题 词：装配式波纹钢 初期支护 数值分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13282/j.cnki.wccst.2020.02.025

馆 藏 号：203925100...