海峡西岸经济区战略下区域综合交通可达性演变态势研究

作     者：阎欣 王慧 欧阳效福 尹秋怡 黄晗溟 YAN Xin;WANG Hui;OUYANG Xiao-fu;YIN Qiu-yi;HUANG Han-ming

作者机构：江苏省城市规划设计研究院南京210036 厦门大学建筑与土木工程学院城市规划系厦门361005 厦门大学海峡两岸城市规划研究所厦门361005 中国联合工程公司杭州310052 

基　　金：国家自然科学基金青年基金项目(51208444) 教育部人文社会科学研究青年基金项目(11YJCZH058) 厦门大学中央高校基本科研业务费项目(20720140519) 

出 版 物：《人文地理》 (Human Geography)

年 卷 期：2015年第30卷第5期

页      码：84-90页

摘      要："海峡西岸经济区"的建设是完善我国对外开放和区域经济格局的重要板块,而综合交通可达性则是衡量区域一体化发展以及区内外经济社会联系的重要指标。本文通过构建经济区内部平均交通时距以及区内外综合可达性指标,借助Arc GIS等有关分析工具,对海峡西岸经济区的综合交通体系在2001年、2006年、2011年不同时间断面上的地域空间特征进行了分析比较,总结出"海峡西岸经济区"战略规划实施以来区域综合交通体系演变特征与演进态势,并对未来海西经济区综合交通发展提出若干建议。

主 题 词：海峡西岸经济区 交通可达性 空间格局 演变态势 

学科分类：0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 020205[020205] 

核心收录：

D　O　I：10.13959/j.issn.1003-2398.2015.05.013

馆 藏 号：203926366...