车辆传动系统密封环局部高温热点的热失稳建模研究

作     者：宫燃 占超 徐宜 张鹤 GONG Ran;ZHAN Chao;XUYi;ZHANG He

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013 中国北方车辆研究所北京100072 

基　　金：国家自然科学基金(51675238) 江苏大学科技项目青年扶持基金(FCJJ005)资助项目 

出 版 物：《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期：2020年第56卷第9期

页      码：154-161页

摘      要：根据车辆传动系统密封环的服役特征,提出了一种密封环局部高温热点的热失稳有限元建模方法,可以用来计算密封环发生局部高温热点的临界速度。构建了密封温度存在扰动形式的表达式,基于伽辽金有限元算法,建立密封环局部高温热点的热失稳有限元模型,处理密封系统的热结构耦合关系,形成了密封环局部高温热点临界速度的计算方法。以铜基粉末冶金和灰铸铁密封环为例,计算了不同摩擦因数条件下发生高温热点的临界速度,并考察了临界速度与材料弹性模量、热导率、比热容、热膨胀系数的定量关系。利用自主开发设计的密封性能试验台进行密封热失稳试验研究,设计了密封环热失稳的试验方法,观测了两种密封材料温升及其扰动迁移情况,试验结果与模拟计算结果具有一致性,表明了密封环局部高温热点模拟方法的有效性。

主 题 词：密封环 高温热点 有限元法 临界速度 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3901/JME.2020.09.154

馆 藏 号：203927251...