自行走直臂式高空作业车连杆尺度优化以改善工作舒适性

作     者：李双博 任会礼 李明富 LI Shuangbo;REN Huili;LI Mingfu

作者机构：湘潭大学机械工程学院湖南湘潭411105 中联重科股份有限公司长沙410013 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(No.51775470) 

出 版 物：《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期：2020年第36卷第1期

页      码：22-24,31页

摘      要：通过ADAMS软件建立某自行走直臂式高空作业车连杆机构的参数化模型,在主臂上升过程中,以连杆机构的六个铰点位置作为自变量,以工作平台最大加速度作为优化目标函数进行优化与仿真。仿真结果表明铰点位置优化后使工作平台最大加速度减少87.13%。基于优化结果进行试验验证,试验结果与仿真结果相对误差较小,证明了铰点优化后,将大大减少工作平台最大加速度,从而提高了操作人员的舒适性。

主 题 词：高空作业车 连杆机构:ADAMS 加速度 优化 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13952/j.cnki.jofmdr.2020.0005

馆 藏 号：203927355...