基于幂次趋近律滑模控制的H桥逆变器复杂动力学行为研究

作     者：江伟 吴荣华 JIANG Wei;WU Ronghua

作者机构：东华理工大学放射性地质与勘探技术国防重点学科实验室南昌330013 

基　　金：江西省科技计划项目(20151BBA10053) 江西省教育厅科技项目(171509,171510,181519) 江西省新能源工艺及装备工程技术研究中心开放基金资助项目(JXNE2017-07) 放射性地质与勘探技术国防重点学科实验室开放基金资助项目(RGET1813) 2017抚州市科技计划项目(技术创新引导项目14) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2020年第39卷第10期

页      码：7-14,57页

摘      要：基于幂次趋近律的滑模控制具有响应速度快、对噪声干扰和参数摄动不敏感等特点,在H桥逆变器的控制中得到广泛应用。然而,滑模控制的H桥逆变器是一种非线性控制的时变非线性系统,必然表现出强的复杂的动力学行为,控制参数和电路参数的选取将影响系统工作的稳定性。分析该系统的工作过程,运用频闪映射法建立系统的一阶离散模型;采用折叠图和频谱图的方法分析了系统在不同控制参数α和k下的复杂动力学行为,发现一种多种倍数的倍周期状态同时存在的特殊分岔现象,并通过分析输出波形峰值和谷值附近采样的分岔图进行了一一验证。运用快变稳定性定理对系统工作的稳定性进行进一步的分析,研究结果为系统控制参数的合理选择提供重要依据。研究发现输入电压E、负载电感L与电阻R等外部电路参数的选取对系统的稳定性能有重要的影响。因此,研究结论对基于幂次趋近律滑模控制的H桥逆变器的设计和调试提供了可靠的参考,具有一定的理论意义和实际的工程价值。

主 题 词：H桥逆变器 滑模控制 幂次趋近律 动力学行为 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2020.10.002

馆 藏 号：203929950...