纤维沥青混合料试验性能研究

作     者：孟岩 梅迎军 李志勇 陆跃飞 MENG Yan;MEI Ying-Jun;LI Zhi-Yong;LU Yue-fei

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 上海市南汇区重大工程建设办公室上海201300 

出 版 物：《重庆交通大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期：2007年第26卷第6期

页      码：110-114页

摘      要：在AC、SMA、OGFC 3种级配形式的沥青混合料中分别掺加国产聚酯纤维、聚丙烯腈纤维和木质素纤维,测定纤维沥青混合料的路用性能,包括混合料马歇尔稳定度、高温稳定性、低温抗裂性、水稳性、渗水性和抗滑性能,分析了纤维增强沥青混合料强度形成机理.与无纤维沥青混合料试验结果进行对比,3种纤维沥青混合料的路用性能都有不同程度的提高,聚酯纤维与聚丙烯腈纤维的综合改善性能优于木质素纤维.通过车辙试验,确定了聚酯纤维满足不同交通量下的设计用量.技术经济分析表明,纤维沥青混合料经济效益明显,具有良好的应用前景.

主 题 词：聚酯纤维 聚丙烯腈纤维 木质素纤维 沥青混合料 强度形成机理 设计用量 经济效益 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0696.2007.06.026

馆 藏 号：203932550...