ATH阻燃沥青混合料Superpave设计与性能研究

作     者：张世飙 丛培良 程松波 余剑英 

作者机构：湖北省十漫高速公路建设指挥部十堰442011 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室武汉430070 

基　　金：湖北省交通科技攻关项目 

出 版 物：《武汉理工大学学报》 (Journal of Wuhan University of Technology)

年 卷 期：2008年第30卷第12期

页      码：54-57页

摘      要：采用Superpave混合料体积设计方法,以氢氧化铝(ATH)为阻燃剂,研究了ATH掺量对Superpave12.5阻燃沥青混合料路用性能和阻燃性能的影响。结果表明:ATH可以有效提高沥青的氧指数。随ATH掺量增加,阻燃沥青混合料稳定度降低、流值增大、浸水后稳定度残留强度比降低,而劈裂强度和车辙动稳定度增加、劈裂残留强度比提高,在ATH掺量为40%以内,阻燃沥青混合料路用性能均能满足规范要求。同时,模拟燃烧结果表明,ATH有效改善了沥青混凝土的阻燃性能。

主 题 词：沥青 氢氧化铝 混合料 阻燃性 路用性能 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号：203932857...