复杂结构人行天桥抗震性能研究

作     者：李丰群 李瑞琪 LI Fengqun;LI Ruiqi

作者机构：东南大学建筑设计研究院有限公司南京210096 

出 版 物：《现代交通技术》 (Modern Transportation Technology)

年 卷 期：2020年第17卷第2期

页      码：48-51页

摘      要：四川省成都市锦江人行天桥主桥为桅杆式斜拉景观桥,根据该桥的建设需求和结构特点,开展桥梁抗震性能专题研究。依据现行城市人行桥相关规范要求,考虑地震作用,采用空间杆系单元建模,运用反应谱法和时程分析法,尝试采用横向双固定支座和设置减隔震支座两条路径进行抗震设计,最终决定选用新型拉索减震支座进行减隔震设计。拉索减震支座调整了地震力的分布,激发出结构的冗余强度,优化抗震控制构件的受力特性,进而提高全结构的抗震性能。

主 题 词：景观桥 抗震性能 横向双固定支座 拉索减震支座 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203932879...