混合模块发动机超燃模块进气道的数值仿真

作     者：李璞 郭荣伟 Li Pu;Guo Rongwei

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 

基　　金：国家高技术研究发展计划("八六三"计划)(2005AA723020)资助项目 

出 版 物：《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)

年 卷 期：2009年第41卷第2期

页      码：176-180页

摘      要：对适用于轴对称混合模块发动机的超燃模块进气道进行了初步设计研究。采用数值方法,重点研究了中心锥压缩角、肩部倒圆半径、唇罩侧板前缘角度、隔离段长度、隔离段偏距等几何设计参数对进气道性能的影响规律,并提出了参数选择建议。结果表明:在研究范围内,中心锥压缩角、肩部倒圆半径、唇罩侧板前缘角度以及隔离段长度等参数对进气道性能影响较大,而隔离段偏距的影响较小。

主 题 词：航空 航天推进系统 高超声速流 进气道 混合模块发动机 超燃模块 数值分析 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-2615.2009.02.007

馆 藏 号：203933117...