基于ADAMS的麦弗逊悬架动力学仿真及其优化设计

作     者：陈永耀 谢伟东 CHEN Yong-yao;XIE Wei-dong

作者机构：浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室浙江杭州310032 

出 版 物：《机电工程》 (Journal of Mechanical & Electrical Engineering)

年 卷 期：2009年第26卷第9期

页      码：97-100,107页

摘      要：为了对麦弗逊悬架的定位参数进行动力学仿真研究,针对某桑塔纳轿车的麦弗逊前悬架,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS/Car专业模块建立了麦弗逊式前悬架多体系统精确模型,进行了双侧车轮平行跳动仿真,对模型的准确与否进行了验证。在此基础上,利用ADAMS/Insight模块对该悬架进行了优化设计,找出了影响模型准确性的原因。研究结果证明,该优化的悬架布置方案较好地解决了模型的不合理性。

主 题 词：麦弗逊独立悬架 定位参数 ADAMS/Car 多刚体动力学 

学科分类：07[理学] 070104[070104] 0701[理学-数学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4551.2009.09.029

馆 藏 号：203933291...