基于OSF和RSM的轻轨独立轮轴桥优化设计

作     者：叶爽 刘强 黄坤兰 范力中 王杰 YE Shuang;LIU Qiang;HUANG KunLan;FAN LiZhong;WANG Jie

作者机构：四川大学制造科学与工程学院成都610065 四川省力海铸业有限公司内江641200 

基　　金：四川省科技厅项目(2017GZ0084) 内江市科技孵化和成果转化专项资金项目(2017kJFH0013)资助 

出 版 物：《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期：2020年第42卷第3期

页      码：604-609页

摘      要：基于目前机械结构优化设计未充分考虑结构动态特性对综合性能的影响以及工程优化设计效率低下的问题,提出了响应面模型仿真实验方法。通过结合最优空间填充设计和Kriging插值思想构建机械结构优化设计初始代理模型,并利用试验设计方法、误差较大区域加密优化、近似最优解局部加密处理以及内外层更新迭代思想,建立了在局部区域和全局空间内都具有较高近似精度的Kriging模型。在此基础上,基于筛选优化算法和多目标遗传算法得到目标函数的Pareto最优解。最后用轻轨用轴桥结构优化设计实例验证了该方法的有效性。

主 题 词：轻轨用轴桥 最优空间填充设计 Kriging 响应面法 筛选优化算法 

学科分类：07[理学] 08[工学] 080203[080203] 070104[070104] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0812[工学-测绘类] 080201[080201] 

D　O　I：10.16579/j.issn.1001.9669.2020.03.015

馆 藏 号：203935524...