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斜拉桥索梁锚固区钢锚箱参数设计和力学性能分析

斜拉桥索梁锚固区钢锚箱参数设计和力学性能分析

作     者:胡峰强 徐义标 冯小毛 刘蕙婷 刘昊 胡海金 HU Fengqiang;XU Yibiao;FENG Xiaomao;LIU Huiting;LIU Hao;HU Haijin

作者机构:南昌大学建筑工程学院江西南昌330029 江西交通咨询公司江西南昌330029 南昌大学期刊社江西南昌330031 

基  金:江西省交通运输重点科技资助项目(20150010) 

出 版 物:《南昌大学学报(工科版)》 (Journal of Nanchang University(Engineering & Technology))

年 卷 期:2015年第37卷第3期

页      码:246-251页

摘      要:斜拉索与钢箱梁之间锚固区的结构复杂,索梁锚固区安全性是整体结构安全可靠的前提。通过对索梁锚固区钢锚箱建立有限元模型进行参数设计,分析研究钢锚箱主要构件钢板的厚度、开孔空间尺寸、削坡坡度变化和承压板倒角的设置等对锚箱结构受力的影响。结果表明:合适厚度钢板满足结构强度和刚度要求,同时有利于焊接质量和经济性;承压板倒角可以有效减小应力集中;开孔空间尺寸适度保证了施工操作需要,同时对孔周应力影响较小;削坡可以保证加劲板端部应力过渡平顺均匀。

主 题 词:斜拉桥 索梁锚固区 钢锚箱 参数设计 力学性能 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13764/j.cnki.ncdg.2015.03.009

馆 藏 号:203936112...

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