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基于最优制导的运载火箭姿态控制方法研究

基于最优制导的运载火箭姿态控制方法研究

作     者:周静 周如好 贺从园 王建清 ZHOU Jing;ZHOU Ru-hao;HE Cong-yuan;WANG Jian-qing

作者机构:上海航天控制技术研究所上海201109 

出 版 物:《上海航天》 (Aerospace Shanghai)

年 卷 期:2016年第32卷第B05期

页      码:86-90页

摘      要:开展了运载火箭的姿态控制方案对最优制导的适应性研究,分析了运载火箭采用最优制导方法后,实时计算的程序角的平滑性易受发动机推力脉动的影响,导致发动机摆角输出不平稳,提出了一种"降带+增阻"的姿态控制方案,对没有速率陀螺的级段采用了捷联惯组角速率信号参与姿态控制,设计了程序角的带宽限幅器和系统阻尼的系数。仿真结果表明:该控制方案效果明显,提高了发动机摆角稳定性,极大改善了稳定控制的品质。

主 题 词:最优制导 姿态控制 控制方法 运载火箭 PD控制 发动机 推力变化 稳定性分析 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.19328/j.cnki.1006-1630.2016.S1.016

馆 藏 号:203936343...

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