乘波体设计方法及设计参数分析

作     者：李国良 刘晓文 纪楚群 龚安龙 周伟江 LI Guoliang;LIU Xiaowen;JI Chuqun;Gong Anlong;Zhou Weijiang

作者机构：中国航天空气动力技术研究院北京100074 

出 版 物：《宇航总体技术》 (Astronautical Systems Engineering Technology)

年 卷 期：2020年第4卷第3期

页      码：45-54页

摘      要：乘波体是一类典型的高超声速飞行器外形,它具有较高的升力及升阻比特性。建立了一套基于激波装配法的乘波体设计方法,该方法采用激波装配法获得精确激波位置,同时引入导波体的概念,通过设计导波体的构型来决定激波面的形状,引入导波体构型参数。通过改变导波体俯视外形前后锥角度、前后体长度比、侧视外形表面后锥角度等参数,比较其对最终乘波体气动特性的影响,并分析了这些参数改变对乘波体气动特性影响的内在机制,为工程化乘波体设计提供理论指导。

主 题 词：激波装配法 导波体 乘波体 设计参数 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

馆 藏 号：203936356...