列车运行控制系统故障注入测试方法研究

作     者：郝建 张浩 卢佩玲 HAO Jian;ZHANG Hao;LU Peiling

作者机构：中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 

基　　金：国家自然科学基金-高铁联合基金项目(U1734211) 中国铁路总公司科技研究计划重大课题(K2018G011) 中国铁道科学研究院集团有限公司科研重大课题(2018YJ059) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2020年第64卷第6期

页      码：153-159页

摘      要：故障注入测试在对列控系统的功能、安全性验证测试中具有重要作用,通过故障注入测试可以分析列控核心设备对故障-安全的响应行为,以此评价系统功能的设计水平。为解决现有基于仿真的故障注入测试方法可信度不高、通用性较差的问题,以列控设备接口间的通信数据为着眼点,利用铁路信号安全通信协议(RSSP)、借助序列化技术与面向对象编程思想,设计了一种应用于列控系统真实设备的故障注入测试方法。在实验室中利用真实的列控系统环境,通过对典型通信数据错误场景的模拟,完成了对本测试方法的验证。验证结果表明,提出的故障注入测试方法满足故障注入测试的需求,提高了测试结果的可信度,并且在不同的设备接口间具有良好的通用性。

主 题 词：列控系统 故障注入 安全通信 WinPcap 消息验证码 传输层欺骗 

学科分类：08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.201907220010

馆 藏 号：203936394...