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用于战斗机大迎角涡流控制的微吹气技术

用于战斗机大迎角涡流控制的微吹气技术

作     者:王慧 彭锡铭 

出 版 物:《飞机设计》 (Aircraft Design)

年 卷 期:2000年第20卷第4期

页      码:37-45页

摘      要:在F-15E战斗机构型的低速风洞中,对在大迎角时控制前体涡非对称的微吹气技术的效能进行了研究。在以前用一般外形的前机身进行的试验基础上,评估了一种吹气口装置。在很大迎角时(α>50°),微吹气技术在产生偏航力矩和控制偏航力矩量值方面是有效的。与高压喷嘴吹气所验证的效果相当,而前者仅需1/100的质量流量。这就证明,通过控制不稳定点的涡流场可以获得这种杠杆作用。在中等迎角的情况下(α≤35°),采用该微吹气孔布局不能产生有效的偏航力矩。控制口优化有望提高微吹气技术在中等迎角范围内的效率。

主 题 词:战斗机 迎角 微吹气技术 涡流控制 风洞试验 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

馆 藏 号:203936601...

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