基于敏度信息的铝型材高速车体轻量化研究

作     者：谢素明 闫雪冬 兆文忠 XIE Su-ming~1,YAN Xue-dong~2,ZHAO Wen-zhong~1(1. Vehicle Engineering Center of CAD/CAE, Dalian Railway Institute, Dalian 116028, China;2. R&D Center of Changchun Railway Vehicles Co., Ltd, Changchun 130062, China )

作者机构：大连铁道学院车辆工程CAD/CAE技术中心辽宁大连116028 长春轨道客车股份有限公司研发中心吉林长春130062 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2002AA411320) 

出 版 物：《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期：2004年第26卷第3期

页      码：26-30页

摘      要：针对通用优化算法难于对铝型材高速车车体进行轻量化这一现状,本文在创建了一个可靠的有限元分析模型之后,基于敏度分析技术,给出了一系列关于设计变量的导数信息。这些导数信息与设计专家知识以及成功经验相结合,最终提出了一个新的结构减重方案。该方案不仅可行,降低重量13.5%,而且为基于知识的设计提供了一个成功的案例。

主 题 词：车辆工程 铝型材车体 轻量化 敏度分析 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-8360.2004.03.005

馆 藏 号：203936901...