反h抗滑桩对陡坡路基沉降影响的数值模型分析

作     者：范佐银 张玉宝 FAN Zuoyin;ZHANG Yubao

作者机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2020年第5期

页      码：249-252,M0025页

摘      要：以阿拉山口市温泉县G30公路建设项目为依托,通过数值模拟方法,建立陡坡路基典型数值模型,研究在季节性冻土的条件下反h桩对陡坡路基抗滑影响因素,并重点分析了桩间距、冻融循环次数及截面边长对陡坡路基沉降量的影响。结果表明:反h桩排间距对沉降量的影响较大,当反h桩排间距位于6~7 m时,陡坡路基沉降量变化相对稳定;冻融循环次数对沉降量的影响是先增大、后减小的过程;截面边长不是越大越好,在一定范围内,通过增大截面边长可以显著减小沉降量,但继续增加该参数减沉效果不明显。

主 题 词：数值模拟 陡坡路基 冻融循环 路基沉降 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.05.070

馆 藏 号：203936961...