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汽车前副车架轻量化设计

汽车前副车架轻量化设计

作     者:孙志远 陈永忠 彭浩 赵超尘 刘蕴博 籍龙慧 蔡丛 吴景铼 SUN Zhiyuan;CHEN Yongzhong;PENG Hao;ZHAO Chaochen;LIU Yunbo;JI Longhui;CAI Cong;WU Jinglai

作者机构:合肥工业大学汽车工程技术研究院安徽合肥230009 合肥工大汽车工程技术研究院有限公司安徽合肥230009 

基  金:安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目 

出 版 物:《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期:2020年第5期

页      码:1-7页

摘      要:对原前副车架结构和材料进行优化设计,可以达到轻量化的效果。将前副车架的钢材替换为铝合金材料ZL114A,并利用CATIA三维建模软件对前副车架结构进行优化设计。经优化,前副车架质量由17 kg减少至11.76 kg,减重比例达30.8%,满足设计要求。使用Nastran软件对优化后的前副车架进行有限元分析,结果表明新结构满足各种汽车行驶工况下的强度、模态以及刚度性能要求,因此该轻量化设计方案可行,在不影响前副车架正常使用的情况下减轻质量。

主 题 词:前副车架 轻量化 结构优化 有限元 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.05.001

馆 藏 号:203937982...

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