框架结构在撞击荷载作用下的动力响应分析

作     者：王宇 姜孝林 赵会强 王伟 WANG Yu;JIANG Xiaolin;ZHAO Huiqiang;WANG Wei

作者机构：中国中元国际工程有限公司北京100089 

基　　金：中国中元国际工程有限公司研发课题项目(S2017049R) 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2020年第50卷第11期

页      码：52-58页

摘      要：以某工程局部9层框架为研究对象,利用有限元软件LS-DYNA模拟汽车撞击钢管混凝土柱-钢梁混合框架、钢筋混凝土框架以及钢框架三种框架结构的过程,获得了三种框架结构钢材应力云图、混凝土损伤云图、撞击力时程曲线及结构变形等动力响应。分析了三种框架结构在撞击荷载作用下的破坏模式,分析结果表明:受到撞击荷载作用后,钢管混凝土柱-钢梁混合框架的动力响应具有局部性,而钢筋混凝土框架整体遭到严重破坏,结构发生连续性倒塌;钢管混凝土柱-钢梁混合框架的抗撞击性能远优于钢筋混凝土框架。并根据研究结果,提出框架结构的变形限值条件以及撞击力代表值的计算公式,用以评价、比较框架结构的抗撞击性能,给出了在实际工程中提高框架结构抗撞击性能的设计建议。

主 题 词：框架结构 撞击荷载作用 有限元模拟 变形限值 抗撞击性能 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.2020.11.009

馆 藏 号：203938775...