基于DF中继协作的车联网安全传输性能研究

作     者：张雪茹 冀保峰 宋康 沈森 李春国 Zhang Xueru;Ji Baofeng;Song Kang;Shen Sen;Li Chunguo

作者机构：河南科技大学信息工程学院河南洛阳471023 中国科学院大气物理研究所LAGEO实验室北京100029 电子科技大学航空航天学院四川成都611731 青岛大学信息工程学院山东青岛266071 

基　　金：国家自然科学基金(61801170,61901241,61671144,61701172,61902041) 国家十三五装备预研基金(6140311030207) 国家重点研发计划(2018YFB0904905) 教育部产学合作项目(201602011005,201702135098) 中国博士后基金(2018M633351) 中科院大气所LAGEO实验室基金(LAGEO-2019-2) 河南省科技攻关项目(182102110401) 河南省高校创新人才项目(17HASTIT025,20HASTIT022) 西藏自治区教育科学“十三五”规划2018年重大招标课题(XZJKY201803) 河南省青年托举人才工程 河南省青年骨干教师(2018GGJS049) 

出 版 物：《信号处理》 (Journal of Signal Processing)

年 卷 期：2020年第36卷第5期

页      码：723-732页

摘      要：5G时代的到来加快了以车路协同为核心的车联网技术的发展脚步。高效,可靠,安全的通信质量将是实现智能交通管理系统,完善智慧出行的基本要求。因此,针对存在信息窃取者的车联网中继协作传输场景,利用机会式中继选择策略与最大比合并技术设计了直接传输链路与多跳中继转发链路共存的安全传输方案,旨在提高信息传输的可靠性及安全性。同时,在获得信道概率密度函数及累积分布函数的基础上,利用全概率公式等方法推导出基于DF(Decode-and-Forward)中继协作传输的车联网系统安全中断概率的闭合表达式,其中涉及的信息传输信道均服从Nakagami-m分布,提高了理论推导的难度。最终的仿真实验证实了理论推导的准确性及本方案的可行性。

主 题 词：车联网 译码转发 中继协作 安全中断概率 

学科分类：080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080402[080402] 0804[工学-材料学] 081001[081001] 

核心收录：

D　O　I：10.16798/j.issn.1003-0530.2020.05.011

馆 藏 号：203939152...