湛江港航道会船区设置方案研究

作     者：李俊娜 LI Jun-na

作者机构：中铁建港航局集团勘察设计院有限公司广东广州511442 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2020年第6期

页      码：142-146页

摘      要：随着航运的快速发展,大型船舶通过进出港航道占用航道时间越来越长,在进港航道设置会船区是十分必要的。现行规范中对于会船区的有关规定及计算尚不明确。针对湛江港航道里程长、规模大、通航环境复杂的客观实际,在对现状船型尺度调研的基础上,分析了拟建会船区的水深、波浪、流速条件。提出了30万、15万t不同船舶组合通航方案,并计算了统一断面与复式断面两种形式下的航道通航宽度,确定会船区长度、宽度、转弯半径、设计底高程等参数,选取了水深良好、位置恰当的会船区平面布置方案。

主 题 词：会船区 大型船舶 进港航道 平面布置 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20200601.016

馆 藏 号：203939341...