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航空客票退票费动态定价方法研究——基于效用均衡理论的阐释

航空客票退票费动态定价方法研究——基于效用均衡理论的阐释

作     者:赵桂红 王典 邓珺怡 

作者机构:中国民航大学经济与管理学院 上海飞机制造有限公司 

出 版 物:《价格理论与实践》 (Price:Theory & Practice)

年 卷 期:2020年第1期

页      码:139-142页

摘      要:为实现航空公司和旅客期望效用的均衡,需要设计满足双方利益的退票费动态定价模型。本文对旅客和航空公司分别构建期望效用函数,选择二者均衡点求解旅客退票费,并依据航班实际营运情况,提出一种基于退票时刻和实时销售收益的动态退票费定价模型。经过算例分析,当航班处于盈利状态时,旅客退票需要支付的费用明显低于传统收费,甚至可以免除手续费;当航班处于亏损状态时,旅客退票费也不会超过航班的销售成本。可见,该种旅客退票费的收取优于现行退票规定,不仅考虑了退票中的主要因素,还可以在最大程度上满足双方利益。

主 题 词:航空客票 退票费 效用均衡 动态定价 

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19851/j.cnki.CN11-1010/F.2020.01.087

馆 藏 号:203940216...

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