基于签派可靠度的民用飞机可靠性参数体系构建方法研究

作     者：褚双磊 魏志强 任强 王岩韬 CHU Shuang-lei;WEI Zhi-qiang;REN Qiang;WANG Yan-tao

作者机构：中国民航大学空中交通管理学院天津300300 天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300 

基　　金：国家自然科学基金联合基金项目(U1933103) 航空科学基金(20185567018) 工业和信息化部民用飞机专项科研项目(MJ-2014-Y-65,MJ-2016-J-91) 中央高校基本科研业务费项目(3122014C021) 

出 版 物：《数学的实践与认识》 (Mathematics in Practice and Theory)

年 卷 期：2020年第50卷第10期

页      码：127-136页

摘      要：签派可靠度是表征民用飞机可靠性的关键参数,本文以签派可靠度为顶层指标,根据民用飞机的设计需求和运行任务分析,结合民用飞机的设计特点,建立民用飞机可靠性参数体系,形成可用性、维修性、安全性3个主要一级指标和11个二级指标.应用改进的层次分析法即在层次分析法的基础上融合了聚类分析的思想,并与每位专家所构建判断矩阵的一致性程度结合起来,精确量化了各个二级指标的权重,对民用飞机可靠性影响较大的二级指标,依次为平均故障间隔时间、平均修复时间、飞行事故率.根据民用飞机可靠性的得分区间,利用模糊综合评价法针对A320机型进行了实例验证,最终实现民用飞机主流机型可靠性的评估,研究结果表明只有提高民用飞机的维修性,加强安全性,才能增强民用飞机的可靠性水平.

主 题 词：签派可靠度 可靠性参数 改进层次分析法 模糊综合评价 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203940229...