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基于雨流法的汽车前下控制臂疲劳耐久实验方法设计

基于雨流法的汽车前下控制臂疲劳耐久实验方法设计

作     者:张虓 黄田 张子尧 

作者机构:南京星乔威泰克汽车零部件有限公司南京市210000 南京理工大学紫金学院南京市210000 

出 版 物:《石河子科技》 (Shihezi Science and Technology)

年 卷 期:2020年第3期

页      码:33-36页

摘      要:现代车辆设计制造过程中,通过试验方法预测和改进底盘部件结构疲劳耐久性,对提升车辆悬架性能有着重要的工程实践意义.针对某车型前下控制臂因疲劳产生过早的失效破坏现象,采用局部应力应变法和Miner准则,实现了对前下控制臂的疲劳受损预估.通过试验台架加载道路谱,经过试验得到该车型前下控制臂疲劳主要受损点,进而提出对前下控制臂结构研究改进和优化方案.

主 题 词:雨流计数法 Miner准则 疲劳损伤 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203940241...

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