过站航班地面保障流程效能评估

作     者：李彪 王立文 邢志伟 罗谦 LI Biao;WANG Liwen;XING Zhiwei;LUO Qian

作者机构：中国民航大学航空工程学院天津300300 中国民航大学电子信息与自动化学院天津300300 中国民用航空局第二研究所工程技术研究中心四川成都610041 

基　　金：国家重点研发计划项目(2018YFB1601200) 国家自然科学基金委员会-中国民用航空局联合研究基金(U1533203) 中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122019094)资助课题 

出 版 物：《系统工程与电子技术》 (Systems Engineering and Electronics)

年 卷 期：2020年第42卷第7期

页      码：1543-1549页

摘      要：为了感知过站航班地面保障流程运行状况和优化机场协同决策信息系统,研究了单航班条件下的保障流程效能评估问题。通过系统分析地面保障流程,得到各场景的效能评估指标。结合评估指标的大小、重要性及聚散状态3个维度,构建了流程效能评估指标体系。设计了一种基于雷达图周长面积的过站航班地面保障流程动态效能评估方法,并结合实际运行数据开展仿真验证。研究表明,流程效能评估结果整体上直观描述了保障流程效能的动态变化。通过客观性对比和敏感性分析可知,结果一定程度反映了过站航班离港属性,为航班推出控制提供依据。

主 题 词：地面保障流程 动态效能评估 动态先验权重 正态变尺度函数 敏感性分析 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 07[理学] 08[工学] 070104[070104] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0811[工学-水利类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-506X.2020.07.16

馆 藏 号：203940518...